Aumenta a tração, usando o torque do eixo traseiro para empurrar os pneus ao solo.
Projetado para alterar o “instant center”, deslocando o peso do veículo para as rodas traseiras.
Todo com uniball, permite ajustes com o equipamento já instalado.
Material: Tubos e flanges aço carbono
Furo da placa do eixo: Ø70mm *
Corte: Laser CNC
Pintura: Eletrostática a pó
*Medidas especiais entrar em contato com a engenharia. (engenharia@imohr.com.br)
